文章来源于：化工号公众号
中原大化乙二醇装置2023年停车，2024年第四季度恢复生产。据中原大化介绍，复产以后，乙二醇事业部不断实施技术改造，优化工艺。
2024年装置复产之初，面临加氢催化剂更换的高额开车费用，乙二醇事业部提出“对前系列加氢催化剂进行二次“撇头“，以低成本投入实现装置恢复开车“的想法。加氢催化剂撇头，在行业内已经比较普遍，但是重复进行撇头的案例在所搜集到的信息中还没有实践验证。对此乙二醇事业部对催化剂以往的运行数据进行了严谨的分析，并多次召开技术讨论会，最终认为从理论上讲该方案是可行的。经园区领导开会讨论，采纳了乙二醇事业部的意见。
根据羰化反应器实际生产情况，DMO分厂技术人员对前后系列反应器的反应负荷及转化率进行数据对比和核算，发现前系列反应器A热点温度低于前系列反应器B、C热点温度。为平衡前后反应器的反应负荷及转化率，经过分厂讨论并对危害和可操作性进行分析，停运1台管道泵可以满足反应器生产需求。停运1台管道泵后，羰化反应器整体运行数据平稳，反应器前后系列负荷及转化率均在可控范围。
一审一校：黄杨
二审二校：何玲
三审三校：雷振友
