中交一航局三公司测量首席技能专家陈兆海，被称为“工程之眼”。
2004年大连港30万吨级矿石码头施工，没有GPS，只能用“打水砣”检验基床。40多斤的水砣每天扔上百次，必须追着海流一路小跑，读数窗口不足1秒。他一练几个月，吃住海上，最长一次在沉箱上待了26小时，眉毛胡子结满冰霜，把人工测量精度锁在10厘米内，工程最终获中国土木工程詹天佑奖。
大连湾海底隧道要求超差精度5厘米，二维单波束总有10厘米偏差。他到港珠澳大桥项目现场学习，引进三维多波束设备；受折叠伞启发，带队做出可拼接的拆卸式连接器，让仪器“长出手脚站稳海底”，单波束6小时的工作量缩到30分钟。
儿子出生时他在船坞现场；多年后去幼儿园接儿子，孩子东张西望没认出他。
(一审一校：隋易池 二审二校：杨哲 三审三校：王平日)
